Дорожные сложности

Современные автомобильные мойки предлагают вымыть двигатель, за довольно доступные деньги. Всё кажется не сложным, ведь электронику покрывают плёнкой, а аккумулятор просто извлекают или отключают. После чего и начинают смывание грязи и масла, используя высокий напор воды!

Но одно только не ясно, если всё столь просто, доступно каждому, почему многие авто мойки сообщают, что не несут никакой ответственности за работу двигателя после его чистки. Посмотрим все за и против. Читать далее →

Нет ни одного учебника, который учит новичков или помогает профессионалам специальным сигналам для общения. Любые звуковые сигналы не всегда и везде можно использовать, да и много из них не поймёшь, они совершенно не информативны. Жестами тоже особо ничего не расскажешь, даже находясь на нескольких метрах.

В любом случае, официально никаких световых сигналов не существует в природе, поэтому вы не обязаны их знать. Но всё же, информация лишней не бывает. Да и во многих регионах стран бывшего СССР, активно пользуются этими сигналами, вероятно, они были придуманы тоже у нас. К тому же световые сигналы гораздо более удобны, чем звуковые, например. Читать далее →

Эксплуатировать автомобиль, где, возможно, неисправно сцепление, конечно же, очень опасно для жизни автомобилиста. Даже единичные перебои в нормальной работе сцепления вполне могут привести к тому, что сразу же начнётся резкий рост уровня износа всех прочих деталей и, возможно, даже и узлов автомашины (например, ходовая часть автомобиля, либо его двигатель).

Чтобы провести общую диагностику работы сцепления автомобиля, зачастую даже не нужно сразу обращаться в автомастерскую, любой водитель вполне может самостоятельно справиться с этим.

Потребуется лишь, при заранее выключенном двигателе автомобиля, несколько раз нажать ногой на педаль сцепления и внимательно прислушаться возникающим при этом звукам из системы. Главным признаком неисправности в системе сцепления будет наличие любых посторонних шумов в процессе её работы: скрип, скрежет, стук и так далее. Также педаль сцепления, в процессе своей работы, не должна где-либо «заедать». Читать далее →